CARACTERÍSTICAS:

Altura em relação ao solo (caminhão descarregado): 400 mm

Montado faceando o final da carroceria

Cargas estáticas de projeto:

P₁ = P₃ = 100 kN

P₂ = 150 kN

Material: aço ABNT 1020

A - Travessa principal (dobrada a partir de uma chapa de 5 mm de espessura);
B - Suportes laterais (chapas de 7 mm);
C - Mãos francesas (vigas tubulares 100X45X5 mm);
D - Reforço (viga tubular 100X45X5 mm);
E - Braços de fixação (vigas U 98X58X8 mm);
F - Articulações (diâmetro 30 mm);
G - Longarinas do chassis do caminhão.

Secção transversal da travessa principal do pára-choque (A):	Detalhe dos pinos e da espera empregados para restringir o deslocamento do pára-choque durante o impacto:

O pára-choque articulado se move para trás e para cima quando bate em um obstáculo no solo

MAIORES DETALHES SOBRE ESTE PÁRA-CHOQUE PODEM SER ENCONTRADOS NO PAPER TÉCNICO SAE 973106 (EM INGLÊS)