UM PROBLEMA
MUNDIAL? VEJA ABAIXO UM ACIDENTE OCORRIDO NO CHILE.
FONTE: JORNAL
"EL MERCURIO" DE 19 DE FEVEREIRO DE 1998.
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EM MUITA OUTRAS OCASIÕES
SEMELHANTES À DESCRITA ACIMA CIRCUNSTÂNCIAS INESPERADAS PODEM
CRIAR SITUAÇÕES FATAIS PARA CADA UM DE NÓS.
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A EXTENSÃO DOS DANOS
NÃO NECESSARIAMENTE REPRESENTA UMA VELOCIDADE ALTA. TAIS DANOS PODEM
SER EXPLICADOS PELA CONSIDERÁVEL DIFERENÇA NA CAPACIDADE
DE ABSORÇÃO DE ENERGIA DAS DUAS SUPERFÍCIES EM CONTATO.
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O CERTO É QUE SE O
CAMINHÃO ESTIVESSE EQUIPADO COM UM PÁRA-CHOQUE AUTÊNTICO
E CONFIÁVEL, TERIA SIDO EVITADA A INTRUSÃO DO COMPARTIMENTO
DE PASSAGEIROS, E OS OCUPANTES DO AUTOMÓVEL PODERIAM TER SOBREVIVIDO.
COMO SÃO
OS PÁRA-CHOQUES TRASEIROS DE CAMINHÕES NO CHILE
NÂO É
NECESSÁRIO SER UM ESPECIALISTA NO ASSUNTO PARA VER A ABSOLUTA IRRESPONSABILIDADE
DOS PROPRIETÁRIOS DE CAMINHÕES
VEJA ESTAS FOTOS DE FEVEREIRO
DE 1998:
EM TODAS ESTAS FOTOS,
ASSIM COMO EM TODOS OS CAMINHÕES OBSERVADOS EM FEVEREIRO DE 1998,
NÃO HAVIA ABSOLUTAMENTE NENHUMA PROTEÇÃO PARA OS OCUPANTES
DE AUTOMÓVEIS, COMO NA MAIORIA DOS PAÍSES.
ESTE "DETALHE
ESQUECIDO" ESTÁ MATANDO PESSOAS EM TODO O MUNDO, E TALVEZ
AS EXPLICAÇÕES TAMBÉM SEJAM UNIVERSAIS: IGNORÂNCIA,
INDIFERENÇA, NEGLIGÊNCIA...
AS AUTORIDADES DE TRÂNSITO
TÊM CONSCIÊNCIA DO ASSUNTO, MAS FINGEM IGNORÁ-LO. ISTO
PODERIA SER EVITADO SE HOUVESSE VONTADE POLÍTICA E APOIO DA JUSTIÇA
CONTRA O LOBBY CONTRÁRIO À COLOCAÇÃO DE PÁRA-CHOQUES
DIGNOS DO NOME.
PERGUNTAS
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PARA QUE SERVEM ESSES "PÁRA-CHOQUES"?
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QUEM ESTABELECEU AS "NORMAS"
PARA ESSAS FRAUDES?
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COMO É POSSÍVEL
REGULAMENTAR DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA FRAUDULENTOS?
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O QUE ACONTECE DEPOIS DE
UM ACIDENTE COMO O DA FOTO DO JORNAL?
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